Трехступенчатый цилиндрический и коническо-цилиндрический редуктор серии RN
Преобразователь частоты ProfiMaster PM500E-4T-110G/132P-H (110 - 132 кВт) в Набережных Челнах
Описание:
ProfiMaster PM500E – серия универсальных преобразователей частоты, предназначенная для применения с асинхронными и синхронными электродвигателями с энкодерами в промышленности, машиностроении и жилищно-коммунальном хозяйстве.
Характеристики:
ПЧ. Напряжение питания и выходное:
Вход: 3ф 380 В. Выход: 3ф 380 B
ПЧ. Режим работы или тип:
общепромышленный / вентиляторный
Номинальный ток, А, Нормальный режим:
253,0
443020 руб.
Добавить в заказ
Получить консультацию
Характеристики
Чертежи, схемы
Документы для скачивания
Сертификаты
ProfiMaster PM500E – серия универсальных преобразователей частоты, предназначенная для применения с асинхронными и синхронными электродвигателями с энкодерами в промышленности, машиностроении и жилищно-коммунальном хозяйстве.
Данная серия позволяет запускать от трехфазной промышленной сети 380В трёхфазные двигатели 380В с возможностью регулирования частоты их вращения как в скалярном, так и векторном режимах с обратной связью.
Данная серия позволяет запускать от трехфазной промышленной сети 380В трёхфазные двигатели 380В с возможностью регулирования частоты их вращения как в скалярном, так и векторном режимах с обратной связью.
Характеристики
ПЧ. Напряжение питания и выходное:
Вход: 3ф 380 В. Выход: 3ф 380 B
ПЧ. Режим работы или тип:
общепромышленный / вентиляторный
Номинальный ток, А, Нормальный режим:
253,0
Номинальная мощность, кВт, Нормальный режим:
132
Степень защиты:
IP20
Встроенные фильтры:
Встроенный блок торможения (опция)
Встроенные интерфейсы связи:
Встроенный ПЛК, Modbus RTU, RS485, 7 логических входов (Позитивная и негативная логика),Различные основные и вспомогательные источники команд и переключения, Выход для внешнего терминала, 2-х и 3-х проводное управление, пульт выносится на 50 м
Встроенные функции:
• Высокоточное управление крутящим моментом, управление крутящим моментом при векторном управлении без датчика.• Несколько типов кривых закона управления V/f• Встроенный потенциометр• ПИД-регулирование процесса, простой ПЛК, 16-ступенчатое управление скоростью.• Различные программируемые кривые Разг/ Торм. Четыре вида времени Разг/ Торм.• Виртуальные входы/выходы• Автотюнинг двигателя статический и динамический• AVR- компенсация напряжения на выходе при просадке питающего напряжения• Контроль времени, контроль фиксированной длины, функция счета.• Перенасыщение при торможении, программируемая защита от недо- и перенапряжения,• Контроль частоты качания. Поиск скорости двигателя при пуске.• Программируемый многофункциональный ключ, ослабление поля.• Расширенные возможности торможения • 45-75кВт Встроенный тормозной модуль опционально До 45 встроен. Выше 75 кВт внешний.• Кратковременный режим торможения обеспечивает 1.1-1.4 номинальных момента двигателя. • Гибкая настройка защит режима торможения.
Ток, насосный режим работы ПЧ (120% перегрузки не дольше 60 сек), А:
253
Мощность, насосный режим ПЧ (120% перегрузки не дольше 60 сек), кВт:
132
Ток, общепромышленный режим работы ПЧ (150% перегрузки не дольше 60 сек), А:
210
Мощность, общепромышленный режим ПЧ (150% перегрузки не дольше 60 сек), кВт:
110
Документы для скачивания:
Сертификаты:
Товар из подборки
* - оплата в рублях по курсу ЦБ РФ доллара США на день оплаты
Схема подключения

Похожие товары
Есть вопросы? Ответим!
Оставьте ваши контактные данные, и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время