Шарнирные муфты KTR
Универсальные шарнирные муфты для соединения валов, расположенных под углом до 45 град. (типы G, GD, GA, GR, H, HD, HA, HR, X, XD). Универсальные шарниры KTR созданы для применения в тех случаях, когда требуется компенсировать большие смещения, которые не способны скомпенсировать другие муфты.
Универсальные шарниры KTR созданы для применения в тех случаях, когда требуется компенсировать большие смещения, которые не способны скомпенсировать другие муфты.
Универсальные шарниры состоят из двух ступиц, соединенных между собой крестовидным шарниром. В зависимости от исполнения крестовидный шарнир оснащается либо подшипниками скольжения (G,GD,GA,GR), либо игольчатыми подшипниками качения (H,HD,HA,HR).
Тип подшипника определяет максимальную скорость вращения:
1) Для шарниров с подшипниками скольжения: nmax = 1000 об/мин
2) Для шарниров с игольчатыми подшипниками: nmax = 4000 об/мин
Для различных целей существуют следующие исполнения универсальных шарниров:
- Одинарный универсальный шарнир (компенсирует только угловые смещения, максимальный угол изгиба шарнира α = 45°).
- Двойной универсальный шарнир (позволяет компенсировать угловые и радиальные смещения).
- Раздвижной универсальный шарнир (эквивалентное название – карданный вал; позволяет компенсировать угловые, радиальные и осевые смещения).
- С подшипником скольжения из нержавеющей стали (типы X и XD, nmax = 300 об/мин).
- Быстросъемный универсальный шарнир (специальная конструкция позволяет быстро разъединить универсальный шарнир и вал без использования инструментов).
- Исполнение с пыльником.
Так же стоит отметить, что существуют различные исполнения чистовых отверстий в ступицах: цилиндрическое, цилиндрическое со шпоночным пазом, квадратное, шестиугольное.
При подборе типоразмера универсального шарнира необходимо учитывать не только номинальный крутящий момент, но так же и угол изгиба шарнира α, и рабочую скорость (см. графики по подбору универсальных шарниров).